Pyrotec AS / 2025
Bærekraftsrapport 2025
Pyrotec AS' publiserte bærekraftsrapport for 2025, med ledelsens evaluering, policy, klimaregnskap og miljøstatistikk.
Last ned rapporten (PDF)Revisjonsmerknad: Korrigert kommafeil i antall tonn-km for ekstern transport.




Ledelsens evaluering
Gjermund Moen
Administrerende Direktør, Pyrotec AS
1. Miljøaspekter og bærekraftige løsninger
Ledergruppen har gjennomført, videreført og styrket flere bærekraftige tiltak: • Mengde kildesortert avfall er økt - isolasjon sorteres i egen container. Ny papp-og plastpresse er kjøpt inn og rutiner er forbedret. Forsvarlig håndtering av lakkavfall som spesialavfall fortsetter. • ISO 14001- sertifisering og krav om DOP på produkter følges opp. • Forberedelser til Miljøfyrtårn sertifisering er igangsatt (ferdig sertifisert i januar 2026) • Redusert CO2 utslipp fra transport gjennom effektivere planlegging. På statistikken ser det ut som om CO2 utslipp har økt - dette er ikke reelt men skyldes økt mengde data. • LED-belysning i produksjonen opprettholdes for å redusere energiforbruk. • Vurdere alternative energikilder til oppvarming av lakkanlegg fortsetter. • Varmeutveksler basert på bergvarme benyttes. Fossil oppvarming av lokaler er fortsatt kuttet ut. • Fortsatt økt fokus på livsløpsvurderinger, gjenbruk og materialvalg i innkjøp for å møte miljøkrav. • Utført støv- og røykreduserende tiltak gjennom punktavsug ved sveisepistolene for å forbedre inneklima ytterligere. • Økt bruken av personlig verneutstyr gjennom kurs og oppfølging. • Vi har hatt overforbruk på vann pga rutinesvikt og lekkasje - dette er rettet opp med høy prioritet Vurdering: Tiltakene viser at Pyrotec har en kontinuerlig og systematisk tilnærming til bærekraft. Forbedret og forsvarlig avfallshåndtering har gitt tydelige miljøgevinster. Oppfølging og forberedelser Miljøsertifiseringer og økt fokus på livsløpsvurderinger bidrar til en strukturert og fremtidsrettet miljøstyring. Reduserte CO₂-utslipp, videre bruk av fornybar energi og energieffektive løsninger, samt tiltak for et forbedret arbeidsmiljø, dokumenterer god progresjon og en klar ambisjon om kontinuerlig forbedring.
2. Risikoer og muligheter knyttet til miljø
• Risikoer knyttet til miljøaspekter og samsvarsforpliktelser er beskrevet og revidert. • Tiltak for å redusere de største risikoene er etablert, og disse skal evalueres fortløpende gjennom året. • Ny evaluering av miljørisikoer er planlagt i løpet av 2025. Vurdering: Systematisk risikovurdering og oppfølging gir god kontroll på miljøutfordringer. Planen om ny evaluering i 2025 sikrer at tiltakene forblir relevante og effektive også inn i 2026.
3. Samsvarsforpliktelser og revisjoner
• Samsvarsforpliktelser gjennomgås årlig, og det er ikke identifisert vesentlige endringer siste år. • Eksterne revisjoner (RISE, branntilsyn, BHT) er gjennomført med tilfredsstillende resultater. • Landax brukes som styringsverktøy for å dokumentere og følge opp samsvar og tiltak. Vurdering: God styring og dokumentasjon av samsvarsforpliktelser og revisjoner gir trygghet for at bærekraftsmålene etterleves.
4. Ressurser og kompetanse i miljøarbeidet
• Stoffkartoteket er gjennomgått og oppdatert. • Miljøansvarlig er utpekt og jobber mot Miljøfyrtårn-sertifisering, samt rutiner og prosedyrer som systematiserer HMS-arbeidet ytterligere. • Verneombud og ledelse har økt fokus på det psykososiale arbeidsmiljø. • Det er økt fokus på kompetanseheving innen miljø, gjenbruk og materialvalg blant alle ansatte. • Det er innhentet tilbud for å utforme EDPer (informasjon om miljøaspekter kategorisert på produktnivå for enkel ekstern bruk). Vurdering: Tiltakene styrker bedriftens evne til å møte fremtidige miljøkrav og gir et godt grunnlag for videre utvikling av bærekraftige produkter og prosesser.
5. Muligheter til forbedring
Dokumentet lister flere forbedringsområder, blant annet: • Energioptimaliserende og utslippsreduserende tiltak i produksjon og transport. • Fortsette med kompetanseheving og systematisk opplæring. • Evaluering av gjenbruksmuligheter og utslippsreduserende tiltak. Vurdering: Disse forbedringspunktene er relevante og bør prioriteres for å styrke bærekraftsmålene ytterligere. Spesielt energioptimalisering og kompetanseutvikling vil ha stor effekt på miljøregnskapet.
Oppsummering
Pyrotec har videreført og styrket sitt arbeid med bærekraft og miljø i 2025. Tiltakene fra tidligere år er videreført, og det er lagt opp til kontinuerlig forbedring gjennom evalueringer, sertifiseringer, og revisjoner. For å nå bærekraftsmålene fullt ut planlegger vi å: • Fortsette arbeidet med energioptimalisering og kildesortering. • Fortsette å styrke kompetanse og opplæring innen miljø og bærekraft. • Vurdere gjenbruksmuligheter og utslippsreduserende tiltak for å redusere miljøbelastning.
Policy
Pyrotec AS skal være ledende leverandør av dør-, vindu- og vegg løsninger til bygg og anlegg, og sikkerhetsmarkedet. Våre produkter skal være miljøvennlige og bidra til å sikre brukernes liv, helse og verdier. Vår virksomhet skal i alle prosesser og arbeidsforhold følge relevante lover, forskrifter og HMS krav. Pyrotec skal utføre alle sine aktiviteter med mål om å unngå helseskade, skade på ytre miljø og materielle verdier. Organisasjonens ledelse skal sammen med ansatte systematisk tilstrebe å redusere risiko for å skape lavt sykefravær samt trygge forhold for personell og miljø.
Vesentligheter
[Innhold mangler]
Utslipp og beregningsgrunnlag
Klimaregnskap 2025
Klimaregnskapet viser virksomhetens direkte klimagassutslipp (scope 1), utslipp fra energi (scope 2) og utslipp fra verdikjeden (scope 3). Klimagassutslippet er beregnet av Miljøfyrtårn, basert på virksomhetens aktivitetsdata. Klimaregnskapet følger metodikken i GHG-protokollen.
Lokasjonsbasert metode49 895,660 tonn CO₂e
- Scope 1
- 11,084tonn CO₂e
- Scope 2
- 7,996tonn CO₂e
- Scope 3
- 49 876,579tonn CO₂e
- Biogent CO₂
- 3,332tonn, utenfor totalsummen
| Scope / kilde | Aktivitetsdata | Utslippsfaktor | Tonn CO₂e |
|---|---|---|---|
| Scope 3Avfallsmengder - Restavfall | 17 120 kg | 0,0157 CO2e/Kg | 0,269 |
| Scope 2Energibruk - Elektrisitet | 666 318 kWh | 0,012 Kg CO2e/kWh | 7,996 |
| Scope 1Drivstofforbruk i virksomhetens kjøretøy - Diesel (personbil/varebil) | 4 167 liter | 2,66 Kg CO2e/liter | 11,084 |
| Scope 3Tjenestereiser - Kjøregodtgjørelse, elbil/fossilbil | 7 303 km | 0,243 kg CO2e/km | 1,775 |
| Scope 3Frakt i kjøretøy som ikke eies av virksomheten (frivillig å fylle ut) - Vogntog, fossil | 449 135 030 tonn-km | 0,111 kg CO2e/tonn-km | 49 853,988 |
| Scope 3Avfallsmengder - Organisk avfall (matavfall med mer) | 250 | 0,015 CO2e/Kg | 0,004 |
| Scope 3Avfallsmengder - Treavfall | 14 200 | 0,02 CO2e/Kg | 0,284 |
| Scope 3Avfallsmengder - Papir, papp og kartong | 2 030 | 0,061 CO2e/Kg | 0,124 |
| Scope 3Avfallsmengder - Metall (ikke emballasje) | 145 780 | 0,031 CO2e/Kg | 4,519 |
| Scope 3Avfallsmengder - Plast | 900 | 0,05 CO2e/Kg | 0,045 |
| Scope 3Avfallsmengder - Masser og uorganisk materiale | 4 060 | 0,0197 CO2e/Kg | 0,080 |
| Scope 3Avfallsmengder - Farlig avfall | 2 911 | 0,0227 CO2e/Kg | 0,066 |
| Scope 3Produksjonsutslipp og overføringstap fra elektrisitet | 666 318 kWh | 0,018 Kg CO2e/kWh | 11,994 |
| Scope 3Produksjonsutslipp fra diesel | 4 167 liter | 0,624 Kg CO2e/liter | 2,600 |
| Scope 3Tjenestereiser - Flyreiser, Norden (rapportere i antall reiser) | 8 antall reiser (én vei) | 104 Kg CO2e/reiser | 0,832 |
| Totalt klimagassutslipp | 49 895,660 | ||
Markedsbasert metode49 887,664 tonn CO₂e
- Scope 1
- 11,084tonn CO₂e
- Scope 2
- 0,000tonn CO₂e
- Scope 3
- 49 876,579tonn CO₂e
- Biogent CO₂
- 3,332tonn, utenfor totalsummen
Elektrisitet med opprinnelsesgaranti: 100 %.
| Scope / kilde | Aktivitetsdata | Utslippsfaktor | Tonn CO₂e |
|---|---|---|---|
| Scope 3Avfallsmengder - Restavfall | 17 120 kg | 0,0157 CO2e/Kg | 0,269 |
| Scope 1Drivstofforbruk i virksomhetens kjøretøy - Diesel (personbil/varebil) | 4 167 liter | 2,66 Kg CO2e/liter | 11,084 |
| Scope 3Tjenestereiser - Kjøregodtgjørelse, elbil/fossilbil | 7 303 km | 0,243 kg CO2e/km | 1,775 |
| Scope 3Frakt i kjøretøy som ikke eies av virksomheten (frivillig å fylle ut) - Vogntog, fossil | 449 135 030 tonn-km | 0,111 kg CO2e/tonn-km | 49 853,988 |
| Scope 3Avfallsmengder - Organisk avfall (matavfall med mer) | 250 | 0,015 CO2e/Kg | 0,004 |
| Scope 3Avfallsmengder - Treavfall | 14 200 | 0,02 CO2e/Kg | 0,284 |
| Scope 3Avfallsmengder - Papir, papp og kartong | 2 030 | 0,061 CO2e/Kg | 0,124 |
| Scope 3Avfallsmengder - Metall (ikke emballasje) | 145 780 | 0,031 CO2e/Kg | 4,519 |
| Scope 3Avfallsmengder - Plast | 900 | 0,05 CO2e/Kg | 0,045 |
| Scope 3Avfallsmengder - Masser og uorganisk materiale | 4 060 | 0,0197 CO2e/Kg | 0,080 |
| Scope 3Avfallsmengder - Farlig avfall | 2 911 | 0,0227 CO2e/Kg | 0,066 |
| Scope 2Energibruk - Elektrisitet med opprinnelsesgaranti | 666 318 kWh | 0 Kg CO2e/kWh | 0,000 |
| Scope 3Produksjonsutslipp og overføringstap fra elektrisitet | 666 318 kWh | 0,018 Kg CO2e/kWh | 11,994 |
| Scope 3Produksjonsutslipp fra diesel | 4 167 liter | 0,624 Kg CO2e/liter | 2,600 |
| Scope 3Tjenestereiser - Flyreiser, Norden (rapportere i antall reiser) | 8 antall reiser (én vei) | 104 Kg CO2e/reiser | 0,832 |
| Totalt klimagassutslipp | 49 887,664 | ||
Tallene er gjengitt fra den publiserte rapporten. Visningen avrunder utslipp til tre desimaler; summer er hentet fra kilden.
Rapportert miljøinformasjon
Miljøstatistikk 2024–2025
Virksomhetens offentlige statistikk er hentet 5. november 2026. Manglende verdier vises med en strek.
Kildeverdiene er bevart: statistikkoversikten oppgir 37,97 tonn CO₂e for 2024, mens den publiserte 2024-rapportens lokasjonsbaserte klimaregnskap oppgir 25,980 tonn CO₂e. Statistikken og rapporten er separate kildeuttrekk.
Virksomhetsstyring
Årlig omsetning
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Årlig omsetning | 84,00 | 84,30 | mill |
Antall årsverk for rapporteringsåret
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Antall årsverk for rapporteringsåret | 35,00 | 44,00 | årsverk |
Tallet skal være et gjennomsnitt for året
Ressursbruk og sirkulærøkonomi
Totalt avfall
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Restavfall | 23 560,00 | 17 120,00 | kg |
| Kildesortert avfall | 83 530,00 | 170 131,00 | kg |
| Resultat: totalt avfall | 107 090,00 | 187 251,00 | kg |
Avfallsmengder per avfallskategori
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Farlig avfall | 7 400,00 | 2 911,00 | kg |
| Papir, papp og kartong | 3 150,00 | 2 030,00 | kg |
| Treavfall | 14 820,00 | 14 200,00 | kg |
| Restavfall | 23 560,00 | 17 120,00 | kg |
| Organisk avfall | — | 250,00 | kg |
| Metall (ikke emballasje) | 52 910,00 | 145 780,00 | kg |
| Plastemballasje | 440,00 | 900,00 | kg |
| Masser og uorganisk materiale | 4 810,00 | 4 060,00 | kg |
Sorteringsgrad
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Kildesorteringsgrad | 78,00 | 90,86 | % |
Andel av vesentlige leverandører som har et sertifisert miljøledelsessystem
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Andel av vesentlige leverandører som har et sertifisert miljøledelsessystem | — | 92,89 | % |
Grafen er beregnet utifra innrapporterte tall på a) innkjøpssum vesentlige leverandører, og b) innkjøpssum vesentlige leverandører som har et sertifisert miljøledelsessystem, ved formel: b/a.
Andelen av innkjøpte miljømerkede/miljøsertifiserte varer og tjenester
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Andelen av innkjøpte miljømerkede/miljøsertifiserte varer og tjenester | — | 87,46 | % |
Grafen er beregnet utifra innrapporterte tall på a) innkjøpssum vesentlige varer og tjenester, og b) innkjøpssum vesentlige varer og tjenester som er miljømerkede eller tjenester fra leverandører som er miljøsertifiserte, ved formel: b/a.
Vann
Vannforbruk
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Vannforbruk | 307 000,00 | 470 000,00 | liter |
Klimagassutslipp
Energiforbruk
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Elektrisk strøm fra nett | 684 000,00 | 666 318,00 | kWh |
Forbruk av drivstoff rapportert under stasjonær forbrenning er omregnet til kWh med følgende omregningsfaktorer: - Bensin: 9,028 kWh/liter - Diesel: 10,08 kWh/liter - Biobrensel: 4,5 kWh/kg - Fyringsolje: 10,08 kWh/liter - Biofyringsolje: 9,0 kWh/liter - Naturgass (LNG): 13,3 kWh/kg - Biogass: 14 kWh/kg - Propan (LPG): 12,8 kWh/kg Kilde: https://www.miljodirektoratet.no/ansvarsomrader/klima/for-myndigheter/kutte-utslipp-av-klimagasser/klima-og-energiplanlegging/tabeller-for-omregning-fra-energivarer-til-kwh/
Energiforbruk pr. kvadratmeter
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Energiforbruk pr. kvadratmeter | 195,43 | 222,11 | kWh/m2 |
Drivstofforbruk, totalt
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Personbil/varebil | 3 650,00 | 4 167,00 | liter |
Forbruk av drivstoff rapportert i kg er omregnet til liter med følgende omregningsfaktorer: - Biogass: 0,717 kg/liter - Propan: 0,54 kg/liter - Naturgass: 0,74 kg/liter
Drivstofforbruk per mil
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Personbil/varebil | 1,00 | 1,00 | liter/mil |
Mengde elektrisitet (kWh) til el-kjøretøy er ikke inkludert i drivstofforbruket. Derimot er antall kjørte kilometer med el- kjøretøy medberegnet. Ved økt bruk av el-kjøretøy vil altså drivstofforbruket pr.mil reduseres i grafen.
Antall kjørte kilometer
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Personbil/varebil | 36 505,00 | 41 669,00 | km |
Flyreiser
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Norden | — | 8,00 | reiser |
NB! F.o.m. 2021-rapporten regnes 1 flyreise som en reise 1 vei, og tidligere rapporterte reiser blir dermed ganget med 2. Flyreiser rapportert i person-km eller direkte i CO2-utslipp blir ikke med i denne grafen.
Klimagassutslipp fra flyreiser
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Klimagassutslipp fra flyreiser | — | 0,83 | tonn CO2e |
Tjenestereiser
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Flyreiser (Norden) | — | 8,00 | reiser |
Vi inkluderer flyreiser, togreiser, bussreiser (langdistanse) og hurtigbåt. Taxi og kjøregodtgjørelse vises i egne grafer. Flyreiser rapportert i person-km eller CO2-utslipp inkluderes ikke i grafen.
Kjøregodtgjørelse for tjenestereiser
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Kjøregodtgjørelse totalt | 2 499,00 | 7 303,00 | km |
Frakt i kjøretøy som ikke eies av virksomheten
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Vogntog og varebil - fossil | — | 449 135 030,00 | tonn-km |
Klimaregnskap
Klimagassutslipp fra scope 1, 2 og 3
| Indikator | 2024 | 2025 | Enhet |
|---|---|---|---|
| Total CO2 | 37,97 | 49 895,66 | Tonn CO2e |
I dette diagrammet er klimagassutslippet for elektrisitet beregnet etter lokasjonsbasert metode. Diagrammet viser utslipp av fossilt CO2 og sterke klimagasser, men inkluderer ikke biogent CO2.
Metode og dokumenter
Rapportene og de tilhørende metodedokumentene kan lastes ned direkte fra AtlasPyrotec. PDF-kopien av rapporten inneholder begge beregningsmetoder, detaljtabeller og miljøstatistikken.
Kilde: Pyrotec AS' publiserte bærekraftsrapport og offentlige virksomhetsstatistikk i Miljøfyrtårn. Metodedokumentene er levert av Miljøfyrtårn. Rapportens opprinnelige publiserings- og revisjonsdatoer er bevart.
Forbehold
Innholdet i denne rapporten er basert på Pyrotec AS sine egne data. Pyrotec AS er selv ansvarlig for kvalitet og nøyaktighet på all informasjon som er oppgitt, og tar helt og holdent ansvar for eventuelle feil og mangler. Rapporten er ikke kontrollert av tredjepart.